近日，北京市委生態文明委辦公室印發實施“2021-2022年北京市秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動”，推動各項措施細化落地，通過區域協同、共同實施秋冬季大氣污染治理攻堅戰，推進空氣質量進一步改善，提升廣大市民藍天獲得感。據悉，今年12月1日起將執行“京6B”車用汽柴油標準、實施非道路機械國四排放標準，還將擴大非道路機械低排區范圍。
秋冬季是污染物排放相對較大，且氣象條件不利的時段，自2017年起，在生態環境部統籌下，北京市會同周邊省（區市）連續5年開展了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。與2016-2017年同期相比，2020-2021年秋冬季北京市細顆粒物（PM2.5）濃度下降了一半，重污染天數更是減少了八成以上（82.1%）。影響公眾藍天獲得感的重污染發生頻次、峰值濃度明顯下降，空氣質量改善成效顯著。但區域產業結構、能源結構、運輸結構并非根本改變，整體污染排放仍處于高位，空氣質量改善成果還不穩固。一旦氣象條件不利，容易發生重污染過程。
對標國家關于“十四五”期間“基本消除重污染天氣”的目標，北京市進一步細化“2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案”，將秋冬季攻堅行動與2021年污染防治攻堅戰統籌安排、一體推進，并盡最大努力做好污染應急應對、減緩污染積累速度、降低污染峰值。
北京市將持續推進重型柴油車治理，監管和政策體系不斷完善，車輛結構綠色優化，國五及以上排放標準機動車占比已超過70%。根據最新一輪PM2.5源解析結果，移動源仍是本地PM2.5第一大污染來源。秋冬季攻堅期間，北京市將持續推動老舊高排放車淘汰、重點行業新能源車更新等工作。今年12月1日起實施三項重點政策，執行“京6B”車用汽柴油標準，實現各項污染物減排10%-30%；實施非道路機械國四排放標準，增加顆粒物數量限值等指標要求；擴大非道路機械低排區范圍，擴大7個區禁用范圍、增加3種禁用類型。
（來源：央廣網 ）
