近日，福建省福州市試點開展“一車兩牌”工作，一輛客運車輛可同時具備班車客運資質(zhì)和旅游包車客運資質(zhì)，較好地解決客運企業(yè)剩余運力問題，有效地促進(jìn)客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
受高鐵、私家車和新冠肺炎疫情的影響，班線客運客流量下降。為解決客運企業(yè)困境，在福州市交通運輸局的指導(dǎo)下，福州市道路運輸發(fā)展中心在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，試點開展“一車兩牌”工作。
據(jù)了解，福州連江閩運交通運輸有限公司、福州羅源閩運交通運輸有限公司成為福州首批開展“一車兩牌”試點工作的企業(yè)，共申請60輛客運車輛試行“一車兩牌”經(jīng)營模式，目前正在辦理相關(guān)手續(xù)。試點車輛取得班車客運資質(zhì)和旅游包車客運資質(zhì)后，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活從事相關(guān)班線運輸業(yè)務(wù)和旅游包車運輸業(yè)務(wù)，不再向道路運輸管理機(jī)構(gòu)申請臨時許可，既方便運輸企業(yè)，又節(jié)省行政資源。
（來源：中國交通新聞網(wǎng) ）
