近日，北京市委生態(tài)文明委辦公室印發(fā)實(shí)施“2021-2022年北京市秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)”，推動(dòng)各項(xiàng)措施細(xì)化落地，通過區(qū)域協(xié)同、共同實(shí)施秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，推進(jìn)空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善，提升廣大市民藍(lán)天獲得感。據(jù)悉，今年12月1日起將執(zhí)行“京6B”車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施非道路機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，還將擴(kuò)大非道路機(jī)械低排區(qū)范圍。

　　秋冬季是污染物排放相對(duì)較大，且氣象條件不利的時(shí)段，自2017年起，在生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)籌下，北京市會(huì)同周邊省（區(qū)市）連續(xù)5年開展了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。與2016-2017年同期相比，2020-2021年秋冬季北京市細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度下降了一半，重污染天數(shù)更是減少了八成以上（82.1%）。影響公眾藍(lán)天獲得感的重污染發(fā)生頻次、峰值濃度明顯下降，空氣質(zhì)量改善成效顯著。但區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)并非根本改變，整體污染排放仍處于高位，空氣質(zhì)量改善成果還不穩(wěn)固。一旦氣象條件不利，容易發(fā)生重污染過程。

　　對(duì)標(biāo)國(guó)家關(guān)于“十四五”期間“基本消除重污染天氣”的目標(biāo)，北京市進(jìn)一步細(xì)化“2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)方案”，將秋冬季攻堅(jiān)行動(dòng)與2021年污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)統(tǒng)籌安排、一體推進(jìn)，并盡最大努力做好污染應(yīng)急應(yīng)對(duì)、減緩污染積累速度、降低污染峰值。

　　北京市將持續(xù)推進(jìn)重型柴油車治理，監(jiān)管和政策體系不斷完善，車輛結(jié)構(gòu)綠色優(yōu)化，國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車占比已超過70%。根據(jù)最新一輪PM2.5源解析結(jié)果，移動(dòng)源仍是本地PM2.5第一大污染來源。秋冬季攻堅(jiān)期間，北京市將持續(xù)推動(dòng)老舊高排放車淘汰、重點(diǎn)行業(yè)新能源車更新等工作。今年12月1日起實(shí)施三項(xiàng)重點(diǎn)政策，執(zhí)行“京6B”車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)污染物減排10%-30%；實(shí)施非道路機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，增加顆粒物數(shù)量限值等指標(biāo)要求；擴(kuò)大非道路機(jī)械低排區(qū)范圍，擴(kuò)大7個(gè)區(qū)禁用范圍、增加3種禁用類型。

（來源：央廣網(wǎng)    ）