千里之行，始于足下。輪胎作為汽車的“腳”，別看它黑不溜秋其貌不揚(yáng)，它不僅承載起汽車的全部重量，也負(fù)責(zé)車輛的前行。可以說(shuō)，輪胎直接關(guān)乎行車的安全。
而一個(gè)輪胎的性能如何，不光與它的載重指數(shù)、速度指數(shù)、耐磨指數(shù)有關(guān)，輪胎的花紋這里面也大有講究。
首先，就是和我們息息相關(guān)的年檢。
2021年1月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法》（GB 38900-2020）中要求車輛年檢時(shí)需要用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)器進(jìn)行測(cè)量。
2023年10月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》GB/T26765-2023要求機(jī)動(dòng)車在進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，同軸（即橫向同一排）輪胎花紋必須一致，輪胎無(wú)異常磨損。
車輪胎面花紋是決定輪胎質(zhì)量的重要因素，胎面花紋能影響靜音性能、排水性能、省油性能、抓地性能。這四個(gè)性能會(huì)出現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的情況，比如靜音性能好的胎紋抓地能力往往不行，排水性能好的胎紋靜音性就相對(duì)差一些，而抓地能力好的胎紋往往省油性就很差。
一般來(lái)講，輪胎花紋有縱向、橫向和混合三種基本類型。縱向花紋排水性能強(qiáng)，有益于輪胎的散熱，能夠提高汽車操控穩(wěn)定性，但是抓地能力不足；橫向花紋具有較強(qiáng)的抓地能力，但排水能力不佳，而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時(shí)，也增大了噪音，所以靜音性也不佳；混合花紋相對(duì)而言則兼具縱向花紋與橫向花紋的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)缺點(diǎn)就是綜合表現(xiàn)較為平庸。
市面上的輪胎多以混合花紋輪胎為主。下面介紹幾種常見(jiàn)的混合花紋輪胎吧！
不對(duì)稱花紋輪胎左右擁有不同的花紋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。可以一邊側(cè)重排水能力，一邊側(cè)重抓地能力，性能更均衡。且外側(cè)花紋的耐磨性較強(qiáng)，過(guò)彎性能相對(duì)出色。需要注意的是，車主們?cè)诎惭b時(shí)務(wù)必要確認(rèn)輪胎的內(nèi)外方向是否正確。
單導(dǎo)向花紋輪胎的所有花紋均為一個(gè)方向，且胎塊花紋較大，橫切花紋較少，因此輪胎的滾動(dòng)阻力小，操控性能十分優(yōu)秀。不過(guò)這種花紋的輪胎只能朝一個(gè)方向跑，車主們要注意只能將同側(cè)輪胎互換。 塊狀花紋輪胎根據(jù)各自的特點(diǎn)又細(xì)分為公路輪胎、全地形輪胎和泥地輪胎。 顧名思義，公路輪胎適用于普通公路，目前在家用轎車和SUV上有廣泛應(yīng)用；全地形輪胎在適用于公路行駛的同時(shí)，還適用于部分越野路面，是眾多越野愛(ài)好者的“心頭好”；泥地輪胎胎壁堅(jiān)硬，胎牙之間的距離偏大，在惡劣條件的地面上附著力強(qiáng)，可謂是越野路面的量身定制款。 靜音花紋輪胎的特點(diǎn)在于采用不等節(jié)距的花紋塊，花紋溝槽相通，避免造成“窩氣”現(xiàn)象，能夠降低車內(nèi)的噪音。對(duì)車內(nèi)安靜程度要求較高的車主，可以考慮這種輪胎。
