1. 采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、NO2；
2. 采用紫外差分吸收光譜技術檢測NO/NO2，兩種組分單獨測量，不受水汽影響；
3. 符合國標GB 18285-2018 《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》技術要求；
4. 符合國際標準ISO 3930或OIML R99 00級精度要求；
5. 適用于環保部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠、科研院校等。
原裝進口國際領先知名品牌進口光學檢測平臺與氣動元件；
無需轉換爐，克服傳統轉換器轉換效率問題，不需要定期更換與維護；
使用成本低，O2長壽命電化學氧傳感器壽命高達5年，NOx光源壽命超過10年；
儀器界面圖形化設計，菜單式操作，使用更加人性化與方便；
成熟完善的售后服務網絡及健全高效的售后服務體系。
| 使用環境條件 | |
| 環境溫度 | +0℃～ +40℃ |
| 相對濕度 | ≦ 90％(非冷凝 ) |
| 大氣壓 | 76 kPa～ 106 kPa |
| 其它 | |
| 電壓 | AC 198V～242V |
| 頻率 | 49HZ～51HZ |
| 預熱時間 | 10或 30分鐘 (環境溫度不低于 20℃時 ) |
| 輸出接口 | RS-232、以太網 |
| 外形尺寸 (長×寬×高) | 585mm (L) x 485mm(W) x 224mm (H) |
| 重量 | 24.8 kg |
| 氣體種類 | 測量范圍vol | 示值允許誤差 | 傳感器允許的最大響應時間 | |
| 絕對誤差vol | 相對誤差 | |||
| HC (正己烷當量 ) | (0～2000) X 10 -6 | ±4 X 10 -2 | ±3% | T 90 , ≤ 8秒 |
| (2001～5000) X 10 -6 | ±5% | |||
| (5001～9999) X 10 -6 | ±10% | |||
| CO | (0.00～10.00) X 10 -2 | ± 0.02 X 10 -2 | ±3% | |
| (10.01～14.00) X 10 -2 | ±5% | |||
| CO 2 | (0.00～16.0) X 10 -2 | ± 0.3 X 10 -2 | ±3% | |
| (16.01～18.0) X 10 -2 | ±5% | |||
| NO | (0～4000) X 10 -6 | ±25 X 10 -6 | ±4% | |
| (4001～5000) X 10 -6 | ±8% | |||
| O 2 | (0.0～ 25.0) X 10 -2 | ± 0.1 X 10 -2 | ±5% | T 90 , ≤11秒 |
注：表中所列絕對誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。
