ACCH系列汽車側滑檢驗臺是專門用來迅速、有效地測量汽車轉向輪橫向側滑量的設備，是各類機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠必備設備之一。
產品基于快速回位側滑臺主要由機架、滑板、同步連桿、位移傳桿器、滾柱、導向裝置和快速回位機構、鎖止機構等組成。兩塊滑板通過滾柱支承在機架的導軌面上，滑板縱向受導向裝置約束，只能沿橫向水平滑動。兩塊滑板間由同步連桿與擺桿機構相聯，使滑板只能同時向內或向外同步橫向運動，滑板橫向水平移動的量通過位移傳感器采集。鎖止機構用于非檢測情況下滑板的鎖止，防止機構的非正常損壞。快速回位機構用于滑板在短時間內快速回復至中位，滿足雙前橋車輛轉向輪側滑量的檢測。
產品標準
JT/T507-2004《汽車側滑檢驗臺》
JJG908-2009《汽車側滑檢驗臺檢定規程》
工作原理
當汽車轉向輪存在側滑時，它在向前滾動通過滑板的同時，對滑板產生一個垂直于行駛方向的側向力，在側向力的推動下滑板產生向內或向外的滑動,與滑板接觸的位移傳感器把滑板的滑移量轉變為電信號，通過控制系統處理，顯示出側滑的量值。聯動式側滑臺因為兩塊滑板只能同時向內或向外同步滑動，因此測量的側滑量是左右兩輪的綜合值。快速回位裝置是通過電磁鐵及附屬機構，作用于回零桿上，以光電開關電平變化作為電磁鐵觸發信號；車輪在駛離光電開關位置后，電磁鐵被觸發通電，在電磁鐵拉力作用下，快速將滑板拉至中位；當檢測時不管是單轉向橋車輛還是雙轉向橋車輛，只要光電開關從遮擋狀態變為未遮擋狀態，均會觸發電磁鐵迅速動作，即滿足單轉向橋車輛側滑檢測也可滿足雙轉向橋車輛側滑檢測。
（1）雙板聯動式結構，同步性好；
（2）傳動部件經特殊硬化處理，強度高、耐磨損；
（3）差分式位移傳感器，工作穩定、精度高；
（4）F型具有雙轉向橋測量裝置；
（5）具有標準通訊接口，便于設備聯網。
型號 | ACCH-18SZ |
額定軸荷（kg） | 18000 |
滑板尺寸(mm) | 1000×1000 |
放松板尺寸（mm） | 1000×500 |
測量范圍 | -10.0～+10.0 m/km |
分辨率 | 0.1 m/km |
滑板同步誤差 | < 0.1 mm |
零點示值誤差 | ≤±0.2 m/km |
最大示值誤差 | ≤±0.2 m/km |
重復性示值誤差 | ≤0.1 m/km |
環境溫度 | -10℃～40℃ |
相對濕度 | ≤85％RH |
大氣壓力 | 80.0 kPa～110.0 kPa |
電源電壓 | AC 220（1±10%）V; |
電源頻率 | 50Hz±1Hz |
滑板動作力 | 滑板從零位移動至0.1 m/km時所需作用力 < 60 N；滑板移動至側滑量為5 m/km時所需作用力 < 120 N |
