有車主提問：
2024年審有何新變化？
其實，車輛年審去年新增了兩項檢測
新規(guī)已于2023年10月1日開始實施
一起來看看
根據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》GB/T26765-2023新國標(biāo)要求（2023年10月1日起已實施），車輛年審時新增發(fā)動機(jī)號、輪胎規(guī)格兩項檢測項目。
機(jī)動車在進(jìn)行安全技術(shù)檢驗時，將對車輛發(fā)動機(jī)號碼或驅(qū)動電機(jī)號進(jìn)行拍照，拍照要求能清晰顯示發(fā)動機(jī)或驅(qū)動電機(jī)的型號及出廠編號。大家在對愛車維修保養(yǎng)時可對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行清潔，保障發(fā)動機(jī)型號及編號的清晰可見，避免年檢時出現(xiàn)不合格的情況。
新增檢測項目中，要求機(jī)動車在進(jìn)行安全技術(shù)檢驗時，需對轉(zhuǎn)向輪進(jìn)行拍照，要求能清晰顯示轉(zhuǎn)向輪輪胎規(guī)格型號和胎冠狀態(tài)，輪胎規(guī)格型號與注冊登記時一致，且同軸（即橫向同一排）輪胎花紋必須一致，輪胎無異常磨損，否則將不予通過檢驗。 劃重點(diǎn) ① 輪胎規(guī)格型號，必須與注冊登記時一致； ② 同軸輪胎花紋，必須一致，無異常磨損。 輪胎花紋對行車的作用不言而喻。這次車檢新規(guī)變化中，對輪胎花紋方面的檢查更全面、更嚴(yán)格。一方面，車輛轉(zhuǎn)向輪的輪胎規(guī)格要求和注冊時的報告保持一致，意味著后期車主不要隨意變大或減小輪胎的規(guī)格尺寸。另一方面，同軸輪胎花紋要求一致，意味著新規(guī)之后，轉(zhuǎn)向輪兩側(cè)輪胎需同時被替換掉，這是因為新輪胎和舊輪胎磨損程度不一致，兩邊花紋不一樣，輪胎周長不一樣長，會導(dǎo)致車輛左右輪轉(zhuǎn)速存在差異，存在一定的安全隱患。 輪胎花紋深度檢測（2021年1月1日實施） 截至目前，車輛進(jìn)行年檢時共需通過兩項檢測，除了轉(zhuǎn)向輪輪胎規(guī)格和同軸輪胎一致以外，在2021年1月1日起實施的《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目及方法》（GB 38900-2020）中，車檢新規(guī)中增加“輪胎花紋深度檢測”內(nèi)容，要求車輛年檢時需要用輪胎花紋深度計測器進(jìn)行測量，根據(jù)規(guī)定： ◆ 乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于或等于1.6 mm； ◆ 摩托車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于或等于0.8 mm； ◆ 其他機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于3.2 mm； ◆ 其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于1.6 mm； ◆ 輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見。
以上就是
《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》GB/T26765-2023
新國標(biāo)新增的兩項檢測項目
有車的小伙伴請多加注意
特別應(yīng)多留意輪胎是否合格，該換就得換
